Kávé croissant-nal a karácsonyi logisztikában

Észre sem vettük, és itt vannak az év utolsó hónapjai. Mit jelent ez (nemcsak) az e-kereskedelemben? A webshopok oldalán a rendelések többszörös növekedését, és az ezzel járó nyomást a küldemények gyors és megbízható vásárlókhoz történő kézbesítésére. A szállítmányozó cégek oldalán a szállított csomagok óriási növekedését. Ez a helyzet jelentős mértékben befolyásolta a logisztikai piac történéseit, és különféle változásokhoz járult hozzá.

Miért nyitjuk meg ezt a témát?

A Neoshipben valahol a webshop és a fuvarozó között helyezkedünk el. A logisztikai piac változásai minket is érintettek, és éppen ezért nagyon érzékenyen érzékeljük a helyzetet minden oldalról. Összeírtunk Önnek néhány gondolatot és tényt, amelyeket jelenleg az e-kereskedelemben a logisztika terén megfigyelünk, és amelyek talán Önnek is más szemszöget adnak a dologra. A végén hozzáadtuk az ajánlásainkat, amelyek segíthetnének Önnek hatékonyan megbirkózni a szállítási díjjal, és optimálisan felmérni az igénybe vett expedíciós szolgáltatások minőségét.

Gondolatok

1. gondolat: Költségek, bevételek, nyereség A webshopok (túlnyomó részének) eladásai, bevételei és nyereségei a karácsony előtti időszakban nőnek. Másrészről a futárszolgálatok bevételei is nőnek a magasabb csomagszámnak köszönhetően, a költségeik azonban jelentősen emelkednek ebben az időszakban, ami végső soron a szokásos hónapokhoz képest alacsonyabb nyereséget jelenthet nekik.

2. gondolat: A futár Szinte minden vásárló tökéletes és gyors kézbesítést vár el standard feletti szolgáltatásokkal. Ráadásul kedves és mosolygós futárral, függetlenül attól, hogy odakint fagy, kalamitás van vagy esik. Olyan futárral, aki minden reggel négykor kel, és este nyolckor megy haza. Olyan futárral, aki gyakran áll az ajtó előtt, ahol senki nem nyit ajtót, senki nem veszi fel a telefont. Olyan futárral, aki lift nélkül a 4. emeletre is felviszi az árut. Olyan futárral, aki...minden körülmények között nagyszerű kell hogy legyen. Kezünket a szívünkre: ki szeretne futárként dolgozni bármelyik szállítmányozó cégnél éppen a karácsonyi időszakban? Ha igen, milyen bérért?

3. gondolat: A kávé ára vs. a kézbesítés ára Érdekes megfigyelni, hogy egy kávé és egy croissant hozzávetőleges áráért (valahol talán az utóbbi nélkül) elvárás, hogy a Pozsonyból Kassára tartó csomag a következő munkanapon kézbesítésre kerüljön. Ezért az árért a futárnak fel kell vennie a csomagot a webshopban, be kell raknia, be kell szállítania a depóra, a depón dolgozó munkatársnak fel kell dolgoznia a csomagot az adatok alapján, fel kell raknia a válogatósorra, majd a kamionba, amely éjszaka Kassa felé tart. Kassára érkezés után a csomagot a fő depón ismét feldolgozzák, és berakják a futár furgonjába, aki aznap megkísérli kézbesíteni a vásárlónak. Adekvát-e a kávé ára a csomag kézbesítéséhez képest?

4. gondolat: A munka növekvő ára Általánosságban igaz, hogy a munka ára nő. Ha szükséghelyzetben van, és hirtelen új embereket kell felvennie, még többet kell fizetnie ahhoz, hogy biztosíthassa az elvárt minőséget. Ezen kívül a növekvő mennyiségekre kell méretezni a technológiákat, jóllehet 10 hónapon át csak a ½ vagy ⅓ részüket használja ki.

5. gondolat: A szállítási díj emelése Ha a fuvarozónak 2 hónap alatt többszörös mennyiségnövekedést kell kezelnie, különféle intézkedéseket kell hoznia. A helyzet kezelésére új raktárosokat, anyagmozgatókat, embereket vesz fel az ügyfélszolgálatra, a szállítási rendszerekre, berendezésekre, járművekre,...A meghozott intézkedéseket ezért át kell hárítani a webshopokra a szállítási díjak emelése formájában.

Tények

A szállítmányozó cégek tényei

Tény, hogy általánosságban minden szállítmányozó cég emeli az árakat, beleértve a postát is. Miért? 1. tény: A szállítmányozó cégek költségei általánosságban nőnek. 2. tény: A szállított csomagok száma a karácsony előtti időszakban nő, és az év szokásos hónapjaihoz képest többszörösen magasabb. 3. tény: A szállítási díjak csökkentése az elmúlt évek „árháborúja" miatt olyan mélypontra jutott, amely tarthatatlan. 4. tény: A Slovak Parcel Service cég elsőként vezet be Szlovákiában „szezonális felárat". 2019.11.1-jén lép hatályba, és 2019.12.24-ig minden küldeményre alkalmazzák. A szállítmányozó cégek körében a szezonális felár nem újdonság. Például Csehországban egyes szállítmányozó cégek már tavaly bevezették ezt a felárat.

Tények a szállítási díjról, illetve a postaköltségről

1. tény: 10 vásárlóból 9 azt állítja, hogy az ingyenes szállítás a legfontosabb tényező az online vásárlásnál. 2. tény: A kosárelhagyás leggyakoribb oka a váratlan költségek, például olyanok, mint a szállításiak. 3. tény: A vásárlók 56%-a elhagyja a kosarat azután, hogy hozzáadják a postaköltséget. 4. tény: Az ingyenes postaköltség támogatja az ismételt vásárlásokat, és növeli az átlagos vásárlási értéket. 5. tény: A vásárlók 92%-a csak azért vásárol többet, hogy biztosítsa magának az ingyenes szállítást. 6. tény: A vásárlók 81%-a már nem vásárol újra olyan webshopban, amely postaköltséget számít fel az áru visszaküldésénél. (Forrás: Transportation Insight)

7. tény: A fentiekből az következik, hogy az ingyenes szállítás előnyének használata erős marketing- és értékesítési eszköz. Ugyanakkor jelentős költséget is jelent az eladónak. Bár első pillantásra a szállítást érinti, valójában tiszta akvizíciós eszköz. A fuvarozó egyrészről semmilyen módon nem dönt erről a vásárlóknak nyújtott előnyről, másrészről viszont továbbra is ugyanazt a szervizt várják el tőle a csomag kézbesítésénél. Adekvát tehát ezt a költséget a marketingköltségek kategóriájában mérlegelni, és nem a szállítási költségek között, amelyeket a feladónak dotálnia kell, ahogy azt sokan gyakran érvelik.

A mi ajánlásaink

1. ajánlás: Ne csak a csomag árát hasonlítsa össze az egyes fuvarozóknál az adott súlyban. Számolja ki a teljes éves expediálási költségeit, és számítsa ki a csomagonkénti átlagot. Biztosan objektívebb képet kap.

2. ajánlás: Gondolja át, hogyan kommunikálja a megemelt szállítási díjakat vagy felárakat a vásárlóinak, és próbálja meg esetleg a különbözetet elosztani a termék ára és a szállítási díj között.

3. ajánlás: A vásárlók reagálnak az INGYEN szóra, de a KEDVEZMÉNY szóra is. Próbálja meg egy bizonyos vásárlási összegtől az ingyenes szállítást pl. 50% kedvezménnyel helyettesíteni a kézbesítésre, az ingyenes szállítást pedig még magasabb vásárlási összeghez kötni.

4. ajánlás: Minden fuvarozó számára megterhelő a karácsonyi időszak, és mindegyiküknél előfordulnak problémák. A kérdés az, ki tudja őket a legjobban kezelni. Támpontot adhatnak a logisztikai hálózatba, az emberekbe és a szolgáltatásokba fektetett beruházások, amelyek „sajnos" kerülnek valamibe. Hogy az ár tükrözte-e az értéket, azt karácsony után tudja meg. A szolgáltatások elemzését ezért csak azok befejezése után végezze el.

Mindenesetre akár webshoptulajdonos vagy -alkalmazott, akár futárszolgálatnál dolgozik, sok türelmet, erőt és megértést kívánunk Önnek a következő napokra és hónapokra. Mindannyian szükségünk lesz rá.

Egy provokatív gondolat a végén

Mindenki az árról beszél, de amikor „kenyértörésre kerül a sor", végül mindenkit a minőség érdekel. Hiszen valaki mindig meg tudja csinálni olcsóbban…